Virgin Atlantic dévoile le très attendu Airbus A330neo.

Dans tout l'avion, il y aura plus de moyens que jamais pour les clients de rester connectés. Ceux qui voyagent en Premium et Upper Class pourront profiter d'une charge sans fil révolutionnaire dans le siège, tandis que les clients de chaque cabine pourront bénéficier d'un plus grand nombre de connexions USB, de systèmes de divertissement Bluetooth et du wifi le plus rapide jamais proposé par la compagnie aérienne.

En 2019, Virgin Atlantic était la première compagnie aérienne britannique à annoncer une commande ferme pour jusqu'à 16 Airbus A330neo, réaffirmant ainsi son engagement à voler avec la flotte la plus propre et la plus verte possible.

Après un investissement de plusieurs milliards de dollars dans la transformation de la flotte au cours de la dernière décennie, la compagnie aérienne exploite une flotte d'un âge moyen de moins de sept ans et 68 % d'appareils de nouvelle génération. Ce chiffre passera à 100 % de la nouvelle génération d'ici le début de 2027.

Cela signifie que les avions de Virgin Atlantic sont équipés des moteurs les plus efficaces et de la technologie ultramoderne conçue pour économiser le carburant et réduire les émissions. Jusqu'à présent, cela a conduit à une réduction de 20 pour cent des émissions de CO2 de la flotte.

Les A330-900 neo sont conçus pour être 11 pour cent plus économes en carburant et en carbone que les A330-300 qu'ils remplacent directement et permettront une réduction de 50 pour cent du contour de bruit des aéroports. On s'attend à ce que l'A330neo de Virgin Atlantic décolle pour son premier vol avec des clients en direction de Boston début octobre. Les billets seront mis en vente plus tard ce mois-ci.

À partir de septembre 2022, la compagnie aérienne réceptionnera trois avions, et les livraisons restantes suivront entre 2023 et 2026. Upper Class The Retreat Suite est une toute nouvelle innovation dans l'offre Upper Class de Virgin Atlantic et se compose de deux suites exclusives à l'avant de la cabine.

La suite la plus spacieuse de la compagnie aérienne à ce jour, comprenant un siège direct de 1,80 m se transformant en un lit entièrement plat et un écran tactile de 27 pouces avec connectivité Bluetooth et charge sans fil. Chaque suite dispose d'un pouf qui sert également de siège supplémentaire, permettant à quatre personnes de dîner confortablement, de discuter ou de jouer à des jeux dans leur propre espace social.

Les clients peuvent profiter d'un dîner intime ou s'installer confortablement pour regarder un film. Outre The Retreat Suite, l'A330neo propose 30 toutes nouvelles suites Upper Class. La suite entièrement orientée vers l'avant offre plus d'espace et de rangements à côté d'une porte de confidentialité entièrement fermante. Avec une fonction 'ne pas déranger'. Elle dispose d'un éclairage d'ambiance contrôlé par les passagers, d'une télévision tactile de 17,3 pouces et même d'un miroir pour que les clients puissent vérifier leur apparence.

L'espace social primé de la compagnie aérienne, The Loft, reste un point central dans la conception de la cabine lorsque les clients montent à bord de l'avion et constitue un élément essentiel de l'expérience Upper Class. Dans une évolution du design de l'Airbus A350, il offre de la place pour huit personnes, avec quatre sièges confortables, permettant aux invités de s'asseoir et de discuter ou de profiter des rafraîchissements du nouveau réfrigérateur en libre-service et de la machine à boissons.

Les clients peuvent également connecter un casque Bluetooth aux écrans tactiles panoramiques doubles de 27 pouces ou utiliser les installations de charge sans fil pour leurs appareils. Premium Des touches stylées font de grandes différences en Premium, dans une cabine de 46 sièges sur l'A330neo.

Les sièges Premium signature de Virgin Atlantic, d'une hauteur de 38 pouces, sont accompagnés de repose-jambes dans chaque siège et d'un écran tactile de 13,3 pouces avec audio Bluetooth. La compagnie aérienne propose également à ses clients Premium une station de charge sans fil dans le siège.

Économie Confort et connectivité sont à l'honneur dans la nouvelle cabine Économie, alors que les clients vivront la plus grande expérience d'écran économique jamais proposée de 13,3", avec un écran tactile intuitif et audio Bluetooth pour connecter un casque, en utilisant leur téléphone comme une télécommande.

Il y a aussi amplement d'espace de rangement, ainsi que des prises de courant alternatif et des ports USB pour alimenter les gadgets. Les clients ont le choix entre 28 sièges Economy Delight, offrant un espacement de siège plus grand de 34 pouces, ou 156 sièges Economy Classic avec un espacement de 31 pouces.

Corneel Koster, Chief Customer and Operating Officer chez Virgin Atlantic, commente ; « Quand il s'agit d'innover pour nos clients, nous ne nous arrêtons jamais. Notre désir de créer des expériences mémorables signifie que nous continuons à imaginer avec de nouvelles idées. Nous nous soucions de chaque détail de la conception de la cabine et de chaque étape du voyage de notre client. Nous sommes fiers de dévoiler notre A330neo ultramoderne et de montrer l'évolution de notre expérience client, où tous nos clients vivront une expérience de première classe, peu importe la cabine dans laquelle ils voyagent. Ils seront mieux connectés avec leurs compagnons de voyage et notre incroyable équipage dans les airs, ainsi qu'avec leurs amis et leur famille au sol.

"L'A330neo joue un rôle clé dans la transformation de notre flotte de plusieurs milliards de dollars et démontre notre engagement envers la planète. Nous savons que l'action la plus impactante que nous puissions faire en tant que compagnie aérienne est de voler avec la flotte la plus propre, la plus verte et la plus jeune possible, et l'A330neo fait partie intégrante de l'atteinte de cet objectif. C'est vraiment un avion pour l'avenir. »

L'équipe de conception propre à Atlantic a travaillé avec Factorydesign pour développer la Retreat Suite, la Upper Class Suite et The Loft.