Air France dévoile de nouvelles cabines Business Class pour leur flotte d'Airbus A330 en 2020.

Air France a récemment dévoilé des images de ses futures cabines de classe affaires qui équiperont la flotte de 15 Airbus A330 de la compagnie aérienne française d'ici 2020. Les nouvelles cabines comporteront des sièges entièrement plats avec des panneaux coulissants pour plus d'intimité, des sièges plus larges, de grands écrans IFE de 18 pouces et des bars en libre-service. Le nouveau siège est l'Equinox 2D, conçu et fabriqué par Stelia Aerospace, pour la configuration spéciale des sièges 2-2-2 de l'Airbus A330. Air France maintient cette configuration pour conserver son offre commerciale complète et ses tarifs tout en offrant un confort optimal à ses clients.

Les cabines de classe affaires ne sont pas les seules à bénéficier du changement, car les classes économique et premium économique recevront également de nouveaux sièges. La premium économique offrira une inclinaison de 130 degrés dans une coque fixe, avec des sièges plus larges et un repose-pieds, un espace de rangement supplémentaire et un écran plus petit de 13,3 pouces. La classe économique sera équipée d'une inclinaison de 118 degrés avec légèrement moins d'espace pour les jambes et un écran plus petit de 11,6 pouces. Les deux classes offriront des prises électriques et des connexions USB.

Les nouvelles cabines business seront disponibles sur les vols vers le Ghana, le Burkina Faso et Houston, États-Unis, à la fin de la saison hivernale, suivies par le Bénin, le Nigeria, le Niger, l'Inde ainsi que Seattle, Chicago et Dallas aux États-Unis. Le retrofit ne concernera pas seulement les Airbus A330, mais aussi les A380 de la compagnie en 2020. De plus, Air France retirera cinq de ses dix avions pour des raisons d'économies.

Ces investissements dans de nouvelles cabines et le retrait des avions sont quelques exemples de la manière dont Air France continue de s'adapter au marché changeant et aux besoins de ses clients.

Air France a pris plusieurs initiatives ces dernières années pour améliorer la satisfaction client. Par exemple, en 2018, le salon rénové de la classe affaires à l'aéroport Charles de Gaulle à Paris a été ouvert, offrant aux voyageurs des plats gastronomiques, des sièges confortables et des installations de haute qualité. La compagnie a également investi dans un système de divertissement en vol mis à jour, offrant aux passagers plus de 1 400 heures de contenu.

De plus, Air France porte également attention à la durabilité. La compagnie vise à réduire ses émissions de CO2 de 50% d'ici 2030 par rapport à 2005 et a lancé plusieurs initiatives pour atteindre cet objectif. Elle a investi dans de nouveaux avions plus économes en carburant et a introduit le service Eco-Care, permettant aux passagers de compenser les émissions de CO2 de leur vol en investissant dans des projets environnementaux.

Les changements dans les cabines d'Air France sont également une réponse à la concurrence croissante dans l'industrie aéronautique. D'autres compagnies aériennes ont également investi dans de nouvelles cabines et services améliorés ces dernières années pour garder leurs clients satisfaits et se distinguer de la concurrence.

En somme, il est clair qu'Air France continue de s'adapter au marché en évolution et aux besoins de ses clients. Les nouvelles cabines pour la flotte d'Airbus A330 ne sont qu'un exemple des efforts de la compagnie pour offrir une expérience de voyage de haute qualité et se démarquer sur un marché compétitif.

Classe Affaires :

- Cabine conçue pour Airbus A330 avec configuration des sièges 2-2-2

- Sièges entièrement plats avec panneaux coulissants pour plus d'intimité

- Sièges plus larges et grands écrans IFE de 18 pouces

- Bar en libre-service

- Sièges Equinox 2D de Stelia Aerospace

Classe Premium Économique :

- Inclinaison de 130 degrés dans une coque fixe

- Sièges plus larges et repose-pieds

- Espace de rangement supplémentaire et écran plus petit de 13,3 pouces

Classe Économique :

- Inclinaison de 118 degrés

- Moins d'espace pour les jambes et écran plus petit de 11,6 pouces

Informations techniques générales :

- Equipées de prises électriques et connexions USB

- Disponibles sur les vols vers le Ghana, le Burkina Faso, Houston, le Bénin, le Nigeria, le Niger, l'Inde, Seattle, Chicago et Dallas

- Le retrofit comprendra non seulement les Airbus A330, mais aussi les A380 de la compagnie en 2020

- Cinq des dix avions prendront leur retraite pour des raisons d'économies

La compagnie s'est également concentrée sur la durabilité et a lancé des initiatives pour réduire les émissions de CO2 de 50% d'ici 2030 par rapport à 2005. Cela comprend des investissements dans de nouveaux avions plus économes en carburant et l'introduction du service Eco-Care, permettant aux passagers de compenser les émissions de CO2 de leur vol.