Lamborghini dévoile une hybride plug-in V12 révolutionnaire - la HPEV Revuelto

À l'occasion du 60e anniversaire d'Automobili Lamborghini, le constructeur automobile a dévoilé la très attendue Revuelto, la première supercar hybride rechargeable V12 HPEV (High Performance Electrified Vehicle). Cette voiture remplacera l'emblématique Aventador et portait le nom de code LB744 pendant la phase de développement. Les passionnés de Lamborghini ont ainsi pu entrevoir les performances sans égal, le caractère sportif, les conceptions innovantes et l'efficacité aérodynamique maximale.

La Revuelto est la première Lamborghini à offrir une puissance totale de 1 015 ch, provenant d'un nouveau moteur à combustion en combinaison avec trois moteurs électriques et une première pour une Lamborghini 12-cylindres : une double embrayage. Les trois moteurs électriques sont alimentés par un pack de batteries au lithium-ion à haute énergie spécifique (4500 W/kg), qui supporte également un mode de conduite entièrement électrique.

Stephan Winkelmann, président et PDG de Lamborghini, a parlé du modèle révolutionnaire : "La nouvelle Revuelto est un jalon dans l'histoire de Lamborghini et un pilier important de notre stratégie d'électrification Direzione Cor Tauri. C'est une voiture unique et innovante qui reste fidèle à notre ADN : le V12 est un symbole emblématique de notre patrimoine sportif et de notre histoire. La Revuelto est conçue pour faire la différence en combinant un nouveau moteur 12-cylindres avec la technologie hybride, créant l'équilibre parfait entre fournir l'émotion que nos clients désirent et la nécessité de réduire les émissions."

La Revuelto offre des performances de pointe grâce à sa chaîne de traction unique. La voiture peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes, de 0 à 200 km/h en moins de 7 secondes et a une vitesse de pointe de plus de 350 km/h.

La voiture offre également une dynamique exceptionnelle grâce à l'introduction du vecteur de couple électrique et de la transmission intégrale, disponibles également en mode de conduite entièrement électrique. Cela assure que la Revuelto performe aussi bien sur piste que sur la route.

La Revuelto amène également le futur du design Lamborghini sur les routes actuelles. Il rend hommage à l'ADN de design exclusif de Lamborghini et introduit un tout nouveau langage stylistique avec de nouvelles formes et proportions. L'une des ajouts les plus remarquables au design de la voiture est l'utilisation de fibre de carbone, qui est produite artisanalement dans l'usine de Sant'Agata Bolognese. C'est l'élément structural principal de la nouvelle voiture, utilisé dans la monocoque, le cadre est aussi déjà annoncé et est attendu prochainement. Comme chez d'autres marques automobiles, Lamborghini se consacre à l'électrification progressive de sa gamme de modèles afin de répondre aux normes d'émission plus strictes et à la demande croissante pour des véhicules plus respectueux de l'environnement.

L'intérieur de la Revuelto est tout aussi impressionnant que l'extérieur, avec des matériaux de luxe et une technologie avancée permettant au conducteur et au passager de profiter pleinement de l'expérience de conduite. Le système d'infodivertissement a été mis à jour avec les dernières options de connectivité, y compris Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que des fonctions avancées de commande vocale et des services de navigation.

Les dispositifs de sécurité de la Revuelto ont également été améliorés, avec des systèmes avancés d'aide à la conduite tels que le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance de maintien de voie, la surveillance des angles morts et une caméra de recul avec capteurs de stationnement. Ces fonctionnalités aident le conducteur à conduire en toute sécurité et avec confiance tant sur piste que sur route.

Dans un monde où les véhicules électriques et hybrides gagnent de plus en plus de terrain, la Lamborghini Revuelto est un ajout excitant et innovant au paysage des supercars. Elle allie les performances époustouflantes et le design emblématique de Lamborghini à une technologie hybride avancée et à une aérodynamique révolutionnaire pour créer une supercar prête pour l'avenir.

Il n'est pas encore connu quel sera le prix exact de la Lamborghini Revuelto, mais compte tenu des spécifications et du fait qu'elle remplace l'Aventador, qui était bien au-delà de 400 000 €, nous pouvons nous attendre à ce que la Revuelto soit dans la même fourchette de prix.

Le lancement de la Revuelto marque un tournant important pour Lamborghini et le marché automobile plus large, car il montre que même les supercars à hautes performances peuvent s'adapter aux exigences croissantes pour des véhicules plus respectueux de l'environnement sans compromettre leur caractère unique et l'expérience de conduite. Il sera intéressant de voir comment Lamborghini et d'autres marques de luxe vont évoluer dans les années à venir, au fur et à mesure que l'électrification deviendra de plus en plus la norme.

Lamborghini V12 hybride plug-in HPEV Revuelto

Moteur : V12 hybride plug-in HPEV

Puissance : 819 ch

Couple : 718 Nm

Accélération 0-100 km/h : 2,9 secondes

Vitesse maximale : plus de 350 km/h

Transmission : boîte de vitesses automatique ISR à 7 rapports

Poids : 1 680 kg

Transmission : quatre roues motrices

Freins : disques de frein en céramique de carbone

Pneus : pneus Pirelli P Zero Corsa

Dimensions (L x l x h) : 4 843 mm x 2 098 mm x 1 136 mm

Empattement : 2 700 mm

Consommation de carburant (mixte) : 8,7 l/100 km

Émissions de CO2 : 200 g/km

La Lamborghini Revuelto est équipée d'un puissant moteur hybride plug-in HPEV V12 délivrant 819 ch et un couple de 718 Nm. Cela permet à la voiture d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes et elle a une vitesse maximale de plus de 350 km/h. La transmission est une boîte de vitesses automatique ISR à 7 rapports et la voiture dispose d'une transmission intégrale.

La Revuelto pèse 1 680 kg et est équipée de disques de frein en céramique de carbone et de pneus Pirelli P Zero Corsa. Les dimensions de la voiture sont de 4 843 mm x 2 098 mm x 1 136 mm avec un empattement de 2 700 mm. La consommation de carburant de la voiture est de 8,7 l/100 km et les émissions de CO2 sont de 200 g/km.