Ceci est la Pagani Huayra Dinamica Evo Roadster exclusive.

Pagani dévoile une Huayra Roadster très spéciale: la Huayra Dinamica Evo. Cette création unique a été construite par la division Grandi Complicazioni pour un client extraordinaire et anonyme. Cette division avait également réalisé auparavant la Codalunga.

La Dinamica Evo est un modèle d'innovation, de technologie et de performance, tel que décrit par Pagani lui-même. L'hypercar arbore une teinte bordeaux avec des détails subtils dorés et tricolores italiens. L'intérieur est dominé par la couleur rouge, alternant avec des drapeaux italiens et d'autres nuances.

En termes de performances, le moteur de la Dinamica Evo semble être basé sur celui de la Huayra BC Roadster, ce qui signifie que la voiture est propulsée par un moteur V12 de 6,0 litres d'AMG, doté de deux turbos. Ce moteur développe une puissance impressionnante de 800 ch et un couple de 1 050 Nm, transmis aux roues arrière. La BC Roadster légère ne pèse que 1 250 kg et n'est certainement pas une voiture conçue pour une croisière tranquille le long du boulevard.

Créer des voitures sur mesure et hautement personnalisées selon les normes de construction impeccables de Pagani n'est pas une tâche facile. Le travail continue donc sans relâche au siège de Pagani à San Cesario sul Panaro, près de Bologne en Italie. La Huayra Dinamica Evo est le résultat d'une collaboration entre le client et le studio de personnalisation de Pagani pour réaliser le rêve de ce dernier.

Bien que Pagani n'ait pas officiellement confirmé que la Dinamica Evo est basée sur la Huayra Roadster BC, cela semble être la base la plus logique. Dans ce cas, il s'agit d'une supercar à toit ouvert équipée d'un moteur V12 AMG biturbo de 6,0 litres développant 802 ch à 5 900 tr/min et un couple de 774 lb-ft (1 050 Nm) entre 2 000 et 5 500 tr/min. Cette machine axée sur le circuit pèse 1 250 kg, ce qui la rend un peu plus lourde que la version coupé et un peu plus légère que la Huayra Roadster régulière.

La Pagani Huayra Dinamica Evo est un exemplaire unique basé sur les Roadsters Huayra. La couleur marron de l'extérieur est complétée par des accents dorés et en fibre de carbone visible au centre. Le drapeau italien incontestable est présent sur les nouvelles ailes horizontales fixées des deux côtés du pare-chocs avant. L'intérieur se distingue par l'utilisation de cuir, de fibre de carbone et d'aluminium, avec des couleurs assorties à la carrosserie. Cela crée un environnement chaleureux et riche.

La Huayra Dinamica Evo est non seulement un chef-d'œuvre technologique, mais aussi une œuvre d'art visuelle. La combinaison de matériaux de haute qualité et du savoir-faire avec lequel la voiture est construite en fait une hypercar unique et extrêmement désirable. C'est un exemple parfait de la passion et du dévouement avec lesquels l'équipe de Pagani Automobili conçoit et construit chaque voiture.

Bien que peu de détails soient actuellement connus sur les spécifications techniques de la Huayra Dinamica Evo, nous pouvons supposer que cette voiture offrira des performances inégalées. Avec son puissant moteur V12 et son poids léger, la Dinamica Evo est capable d'atteindre des chiffres impressionnants d'accélération et de vitesse de pointe, ce qui en fait un vrai monstre de course.

La Huayra Dinamica Evo est un joyau rare et exclusif dans le monde des hypercars. Produite en édition très limitée et personnalisée pour un collectionneur anonyme, cette voiture attirera sans doute l'attention des amateurs et collectionneurs de voitures du monde entier. Avec son design unique, sa technologie avancée et ses performances époustouflantes, la Huayra Dinamica Evo est une représentation parfaite de la philosophie et du savoir-faire de Pagani Automobili.

À propos de Pagani Automobili

Pagani Automobili est un fabricant italien d'hypercars exclusifs et sur mesure, fondé par Horacio Pagani en 1992. L'entreprise est basée à Modène, en Italie, et est réputée pour son attention intransigeante aux détails, ses technologies innovantes et ses designs à couper le souffle.

Horacio Pagani, né en Argentine, a toujours eu une passion pour les voitures et a travaillé pour Lamborghini avant de fonder sa propre entreprise. Son passé en ingénierie aéronautique et spatiale a grandement influencé les conceptions de Pagani, en particulier dans l'utilisation de matériaux composites avancés tels que la fibre de carbone.

Pagani a lancé son premier modèle de production, la Zonda, en 1999. La Zonda fut un succès immédiat et établit la marque Pagani comme un acteur important dans le monde des hypercars. La Zonda a été produite dans diverses variantes jusqu'en 2011 et était connue pour ses puissants moteurs Mercedes-AMG, son aérodynamique innovante et ses performances impressionnantes.

En 2011, Pagani a introduit la Huayra, successeur de la Zonda. Nommée d'après le dieu inca du vent, la Huayra dispose également d'un moteur Mercedes-AMG, mais avec des technologies plus avancées telles que l'aérodynamique active. Comme pour la Zonda, plusieurs versions de la Huayra ont été produites, y compris la BC, la Roadster et diverses créations uniques telles que la Dinamica Evo.

Les voitures de Pagani sont connues pour leurs étiquettes de prix élevées, leurs quantités de production limitées et leur qualité exceptionnelle. Chaque Pagani est fabriquée à la main selon les spécifications du client, résultant en des voitures uniques et très recherchées. La marque est saluée dans le monde entier pour son artisanat, son innovation et la passion sans compromis investie dans chaque détail de la production.