Ceci est l'AeroHT, la voiture volante de luxe du futur.

L'AeroHT est une voiture volante développée par l'entreprise chinoise Xpeng. Le projet, qui devrait arriver sur le marché en 2025, promet de révolutionner le monde du transport personnel et de la mobilité. Grâce à la combinaison de technologies automobiles et aéronautiques, l'AeroHT peut rouler sur la route comme voler dans les airs. Dans cet article, nous allons explorer les différents aspects de ce projet innovant et analyser ce qu'il pourrait signifier pour l'avenir du transport.

L'AeroHT est une voiture volante électrique, conçue pour décoller et atterrir verticalement (VTOL). Le véhicule est propulsé par huit rotors électriques qui permettent une altitude maximale de vol de 500 mètres et une vitesse de pointe de 130 km/h. L'AeroHT a une autonomie d'environ 100 kilomètres dans les airs et peut transporter jusqu'à quatre passagers.

En octobre 2023, le premier vol public de l'AeroHT a eu lieu durant le salon technologique GITEX Global à Dubaï. Au cours de cette démonstration, l'AeroHT a réalisé un décollage et un atterrissage verticaux réussis, suivi d'un court vol. Ce jalon marque une étape importante pour Xpeng et le projet AeroHT, puisqu'il démontre la faisabilité et la sécurité du véhicule en pratique.

L'AeroHT a une large gamme d'applications potentielles, telles que le transport personnel, les taxis aériens, les services d'urgence et le transport de marchandises. Le véhicule peut offrir une solution aux problèmes de mobilité urbaine, tels que les embouteillages et la pollution de l'air, tout en proposant un mode de transport alternatif pour des distances courtes à moyennes.

Xpeng espère commercialiser l'AeroHT à partir de 2025. L'entreprise a déjà annoncé que le véhicule sera disponible pour les clients particuliers comme professionnels, avec un prix estimé à environ 200 000 €. Bien que le prix soit significatif, on s'attend à ce que les coûts diminuent à mesure que la technologie mûrit et que la production se fait à plus grande échelle.

L'introduction de voitures volantes telles que l'AeroHT présente des défis importants en matière de réglementation, d'infrastructure et de gestion de l'espace aérien. De nouvelles législations devront être élaborées pour garantir la sécurité et la vie privée des utilisateurs, et des investissements seront nécessaires pour développer des infrastructures appropriées, telles que des vertiports et des stations de recharge. De plus, la gestion de l'espace aérien devra être adaptée pour permettre une intégration sûre des voitures volantes dans le trafic aérien.

Malgré ces défis, il y a beaucoup d'optimisme concernant le potentiel des voitures volantes telles que l'AeroHT pour transformer le paysage du transport personnel. L'intérêt croissant pour la durabilité et l'éco-responsabilité, combiné à la demande pour des solutions de transport innovantes, crée un environnement favorable pour le développement et l'acceptation de telles technologies.

La voiture volante AeroHT, développée par l'entreprise chinoise Xpeng, représente un futur excitant et prometteur pour le transport personnel. Avec sa propulsion électrique, ses capacités VTOL et ses applications variées, l'AeroHT a le potentiel de révolutionner notre façon de nous déplacer dans les environnements urbains et au-delà.

Bien qu'il y ait des défis notables en termes de réglementation, d'infrastructure et de gestion de l'espace aérien, l'intérêt croissant pour la durabilité et les solutions de transport innovantes offre des occasions pour l'acceptation et la mise en œuvre de voitures volantes comme l'AeroHT. Alors que nous attendons avec impatience son introduction sur le marché prévue pour 2025, il est important de continuer à investir dans la recherche et le développement, la collaboration entre les industries et l'ajustement des lois et réglementations afin de soutenir et guider ces technologies passionnantes vers un avenir réussi.

XPeng X2 Voiture Volante arrive discrètement en Europe

XPeng dévoilera bientôt sa voiture volante en Europe. Le nom chinois de cette voiture est 旅航者X2 (Lühanzhe X2), qui peut être traduit par Voyager X2 ou Voyageur X2. Pour éviter toute confusion, nous l'appellerons le X2. Le premier X2 est arrivé aux Pays-Bas le 10 mars 2022. XPeng Heitech a publié une courte vidéo à ce sujet sur leurs réseaux sociaux Weibo. Cette voiture volante fera son début officiel et effectuera un vol d'essai en Europe dans la première moitié de 2022.

Le XPeng X2 est la cinquième génération du concept de voiture volante de XPeng Heitech. Cette entreprise a été fondée en 2013 par Zhao Deli avec le soutien financier du PDG de XPeng, He Xiaopeng. La première génération de voiture volante a été dévoilée en 2016 et en 2020, XPeng Heitech a lancé la cinquième génération. En 2021, XPeng Heitech a clôturé le financement de la série A de plus de 500 millions de dollars américains.

Le X2 est un avion biplace avec une carrosserie en fibre de carbone. Grâce à l'utilisation de la fibre de carbone, le XPeng X2 ne pèse que 560 kg, batteries incluses. L'appareil peut transporter deux passagers et ajouter 200 kg supplémentaires à bord. Concernant les capacités de vol, le X2 peut voler jusqu'à 35 minutes avec une vitesse maximale de 130 km/h. La portée de cet avion est un peu plus de 75 km, et il a une altitude maximale de vol de 1 000 mètres. Le fondateur de XPeng, He Xiaopeng, a piloté le X2 à plusieurs reprises et a déclaré que l'altitude la plus confortable et sûre est d'environ 400 mètres.

Selon l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), des aéronefs tels que les taxis aériens et les ambulances voleront au-dessus des villes européennes d'ici trois à cinq ans. L'EASA établit depuis plusieurs années les bases de la régulation de la mobilité aérienne urbaine (système de transport aérien pour passagers et fret dans et autour des environnements urbains) et a publié en juillet 2019 des normes proposées pour les aéronefs à décollage et atterrissage verticaux et la livraison par drones en décembre 2020. Il n'existe pas encore de règles de certification pour les pilotes de tels aéronefs, mais les préparatifs pour leur introduction sont en cours. Pour l'instant, à ce jour, les voitures volantes ne sont pas encore légales en Europe.