Custom Line Navetta 42 du Studio Zuccon International Project et Studio Luca Bombassei

Le chantier naval italien Custom Line vient de dévoiler un nouveau modèle phare appelé Navetta 42, un incroyable navire de 137 pieds de long qui est maintenant le plus grand yacht de l'entreprise.

Ce nouveau super-yacht a été construit en près de deux ans en collaboration avec le Studio Zuccon International Project et le Studio Luca Bombassei et dispose d'une coque semi-déplacement avec une étrave bulbeuse, une largeur de 26 pieds et 4 ponts spacieux équipés de nombreuses commodités sur mesure et innovations.

Le pont principal est doté d'un plancher flottant de pointe, qui absorbe les vibrations et offre une isolation sonore sans précédent de la salle des machines, grâce à une couche de matériaux absorbant le son qui sépare la surface du sol de la base en fibre de verre. Une porte en verre électrique vous conduit au cockpit principal où vous trouverez un salon enchanteur, avec un coin salon confortable et une salle à manger formelle pouvant accueillir six personnes.

La salle à manger est encadrée par deux fenêtres coulissantes de chaque côté et mène à un magnifique balcon panoramique. Un autre atout dont nous somme presque certains que tout propriétaire de yacht et ses passagers (ou passagères) apprécieraient, est l'impressionnant ascenseur du Navetta 42, qui pourrait aller du pont inférieur jusqu'au pont soleil.

C'est une caractéristique qui ferait facilement distinguer ce super-yacht dans un marché très compétitif. Les heureux propriétaires de ce superbe navire pourront également profiter d'une suite exclusive du propriétaire, avec un coin salon cosy, un espace bureau avec un lit escamotable pour maximiser l'utilisation de l'espace et une luxueuse salle de bain principale, avec deux toilettes séparées.

Si vous souhaitez quelque chose de encore plus raffiné, les gars de Custom Line peuvent aussi installer un balcon en verre rétractable dans la suite du propriétaire, grâce à un système spécial développé en collaboration avec Fratelli Canalicchio.

Le Custom Line Navetta 42 continue vers le pont inférieur et dispose de deux cabines arrières avec des lits bébé et deux cabines doubles pour vos invités, chacune avec sa propre salle de bain, de spacieux dressings et de magnifiques thèmes de couleurs. Il y a aussi une grande plage à l'arrière sur le pont inférieur et un garage semi-inondable où vous pouvez loger un tender assez grand.

Le pont supérieur du yacht dispose d'un salon panoramique, aménagé avec de beaux meubles de Minotti, avec une petite terrasse panoramique et un salon moderne avec une télévision escamotable cachée dans le faux plafond. À l'extérieur se trouve une table à manger pour 10 personnes et un canapé confortable en forme de C à l'arrière. Vous y trouverez également un poste de pilotage innovant, ainsi que la cabine du capitaine et la salle de bain attenante. Le pont soleil est entièrement personnalisable, avec quatre zones s'étendant sur un espace de 59 pieds de long, couvert d'un hard top au centre.

Ce Navetta 42 est équipé de bancs modernes de style plage et d'autres éléments de siège intéressants de Roda, un petit coin repas avec un bar et une table intégrée, une piscine de taille décente à l'avant et un pont soleil ouvert. En termes de performances, ce Custom Line Navetta 42 est propulsé par deux moteurs CAT C32 ACERT V12 capables de produire 1 470 mhp.

Cela lui permet d'atteindre une autonomie transatlantique de 3 000 milles nautiques lorsqu'il navigue à une vitesse économique de 10 nœuds, mais il peut également atteindre une vitesse maximale de 16 nœuds.

Le chantier naval italien propose trois autres paires de moteurs disponibles pour ce navire : deux unités CAT C32 ACERT V12 avec 1 623 mhp, deux moteurs MTU 12V 2000 M72 avec 1 469 mph, et une option plus puissante avec deux moteurs 12V 2000 M86 et 1 725 mhp.

Navetta 42

Dimensions :

Longueur hors tout (LOA): 42 mètres (137,8 pieds)

Largeur: 8,1 mètres (26,6 pieds)

Tirant d'eau: 2,3 mètres (7,5 pieds)

Déplacement :

Vide: 190 tonnes

Plein charge: 235 tonnes

Construction :

Coque: GRP (polyester renforcé de fibre de verre)

Superstructure: GRP

Pont: teck