Peugeot 3008 Hybride - de toekomst van duurzame mobiliteit

Het is duidelijk dat de Peugeot 3008 Hybride een auto is die de toekomst van duurzame mobiliteit vormgeeft. Maar om de volledige omvang van zijn indrukwekkende kenmerken en voordelen te begrijpen, is het belangrijk om dieper in te gaan op de details.

Het exterieur van de Peugeot 3008 Hybride is een perfecte combinatie van elegantie en kracht. De auto heeft een assertieve uitstraling, met een imposante frontgrille en de kenmerkende slagtand'-dagrijlichten van Peugeot. De auto is verkrijgbaar in zes premium lakkleuren, waardoor elke bestuurder zijn of haar persoonlijke stijl kan uitdrukken. De kleuren variëren van het subtiele Artense Grey tot het opvallende Ultimate Red, waardoor er voor elke smaak een optie is.

Het interieur van de Peugeot 3008 Hybride is net zo indrukwekkend als het exterieur. De auto beschikt over de nieuwste versie van de PEUGEOT i-Cockpit®, die een uiterst intuïtieve rijervaring biedt. Het compacte stuurwiel ligt comfortabel in de hand en biedt met zijn geïntegreerde bedieningstoetsen direct toegang tot de meest gebruikte infotainmentfuncties. De afgevlakte bovenzijde garandeert een goede afleesbaarheid van het configureerbare 12,3-inch dashboard-display, waarvan de belangrijkste rij-informatie via de head-up-displayfunctie ook op de voorruit kan worden geprojecteerd.

De Peugeot 3008 Hybride is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control met Stop&Go-functie, actieve dodehoekbewaking en nachtzicht met persoonsherkenning. Deze technologieën maken semi-autonoom rijden mogelijk, wat bijdraagt aan de veiligheid en het rijcomfort. Bovendien is de auto uitgerust met een FOCAL® hifi-systeem, dat zorgt voor een uitzonderlijke audio-ervaring aan boord. De bronskleurige afdekroosters van de speakers en tweeters vormen een stijlvol accent in het interieur, terwijl de subwoofer onder de passagiersstoel is geplaatst om geen bagageruimte te verliezen.

De Peugeot 3008 Hybride biedt een indrukwekkende flexibiliteit als het gaat om laadruimte. Door het neerklappen van de 2/3-1/3-gedeelde 'Magic Flat'-achterbank kan de bagageruimte worden omgetoverd in een laadruimte met een volledig vlakke laadvloer. Dankzij de voorover neerklapbare rugleuning van de passagiersstoel kunnen ook lange voorwerpen in de auto worden meegenomen. De auto is uitgerust met een elektrisch bedienbare achterklep, die kan worden geopend en gesloten met een schakelaar op het dashboard of op de sleutel. Handsfree-bediening is ook mogelijk: een subtiele voetbeweging onder de achterbumper volstaat om de klep geheel automatisch te openen.

De Peugeot 3008 Hybride is niet alleen een lust voor het oog, maar ook een technologisch wonder. De auto heeft een gecombineerd brandstofverbruik van 1,4 L/100 km en een gecombineerde CO2-uitstoot van 31 g/km. Het vermogen van de PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8 (133 kW) zorgt voor een dynamische rijervaring, terwijl het 100% elektrisch rijbereik tot 56 km bedraagt. De oplaadtijd bedraagt slechts 2 uur, waardoor de auto'snel weer klaar is voor de volgende rit.

Vanaf midden 2023 zal de Peugeot 3008 ook verkrijgbaar zijn met een geheel nieuwe hybride aandrijflijn. Bij deze versie krijgt de benzinemotor ondersteuning van een 48V-elektromotor, wat voor een aanzienlijke verlaging van het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot zorgt. Daarnaast biedt deze 3008 Hybrid in specifieke situaties de mogelijkheid een beperkte afstand met lage snelheid uitsluitend op de elektromotor te rijden.

De Peugeot 3008 Hybride is een auto die de toekomst van duurzame mobiliteit vormgeeft. Met zijn geavanceerde technologieën, stijlvolle ontwerp en indrukwekkende prestaties is het een auto die zowel de bestuurder als de passagiers een unieke rijervaring biedt. Het is een auto die niet alleen de manier waarop we rijden verandert, maar ook de manier waarop we denken over mobiliteit en duurzaamheid.

Technisch Peugeot 3008 Hybride

De technische specificaties van de Peugeot 3008 Hybride zijn net zo indrukwekkend als zijn stijlvolle ontwerp. De auto is uitgerust met een PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8 aandrijflijn, die een gecombineerd vermogen van 133 kW levert. Deze aandrijflijn bestaat uit een 1.6 PureTech benzinemotor en een elektromotor, die samen zorgen voor een dynamische en efficiënte rijervaring.

De elektromotor wordt gevoed door een hoogspanningsbatterij met een capaciteit van 13,2 kWh. Deze batterij kan in slechts 2 uur volledig worden opgeladen met een Wallbox-lader van 7,4 kW. Bij gebruik van een standaard huishoudelijk stopcontact duurt het opladen ongeveer 7 uur.

De Peugeot 3008 Hybride heeft een gecombineerd brandstofverbruik van 1,4 L/100 km en een gecombineerde CO2-uitstoot van 31 g/km. Het 100% elektrisch rijbereik bedraagt tot 56 km, wat betekent dat de meeste dagelijkse ritten volledig emissievrij kunnen worden afgelegd. Bovendien kan de auto in de elektrische modus snelheden tot 135 km/u bereiken.

De auto is uitgerust met een e-EAT8 automatische transmissie, die zorgt voor soepele en snelle schakelovergangen. Deze transmissie is speciaal ontworpen voor de hybride aandrijflijn en maakt het mogelijk om het maximale potentieel van de elektromotor te benutten.

De Peugeot 3008 Hybride is ook uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruise control met Stop&Go-functie, actieve dodehoekbewaking en nachtzicht met persoonsherkenning. Deze systemen maken gebruik van geavanceerde sensoren en camera'som de omgeving van de auto te monitoren en de bestuurder te assisteren bij het rijden.

Het interieur van de auto is uitgerust met de nieuwste versie van de PEUGEOT i-Cockpit®, die een uiterst intuïtieve rijervaring biedt. Het 12,3-inch dashboard-display is volledig configureerbaar en kan belangrijke rij-informatie weergeven, zoals de snelheid, het brandstofverbruik, de navigatie-aanwijzingen en de status van de hybride aandrijflijn.

Vanaf midden 2023 zal de Peugeot 3008 ook verkrijgbaar zijn met een geheel nieuwe hybride aandrijflijn. Deze versie zal worden aangedreven door een benzinemotor en een 48V-elektromotor, wat voor een aanzienlijke verlaging van het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot zorgt. Bovendien zal deze versie van de 3008 Hybrid in specifieke situaties de mogelijkheid bieden om een beperkte afstand met lage snelheid uitsluitend op de elektromotor te rijden.

De Peugeot 3008 Hybride is een technologisch wonder dat de toekomst van duurzame mobiliteit vormgeeft. Met zijn geavanceerde technologieën, indrukwekkende prestaties en stijlvolle ontwerp is het een auto die zowel de bestuurder als de passagiers een unieke rijervaring biedt. Het is een auto die niet alleen de manier waarop we rijden verandert, maar ook de manier waarop we denken over mobiliteit en duurzaamheid.

Peugeot 3008 2021 Hybrid4 300 Carrosserie, Model en Productie
Generatie: 3008 2 - 2021 Facelift
Carrosserie: SUV / TT
Aantal deuren: 5 deuren

Peugeot 3008 2021 Hybrid4 300 Motor Technische Gegevens
Motortype - Aantal cilinders: In lijn 4
Brandstoftype: Plug-in Hybride
Brandstofsysteem: Directe Injectie
Motor Uitlijning: dwarsgeplaatst
Motor aandrijving: Motor voorin
Cilinderinhoud: 1598 cm3 / 97.5 cu-in
Boring x Slag: 77.0 x 85.8 mm
Aantal kleppen: 16 Kleppen
Aanzuiging: Turbo Intercooler
Compressieverhouding: 10.5
Totaal max. vermogen: 200 PS / 197 HP / 147 kW
@ 5500 tpm
Totaal max. koppel: 300 Nm / 221 lb-ft
@ 3000 tpm
Aandrijving: FWD
Transmissie versnellingsbak - Aantal versnellingen:
8 versnellingen Automatisch

Peugeot 3008 2021 Hybrid4 300 Verbruik, Heffing en autonomie
Peugeot 3008 2021 Hybrid4 300 Elektromotor Technische Gegevens
Totaal max. vermogen: 300 PS / 296 HP / 221 kW
Totaal max. koppel: 520 Nm / 383 lb-ft
Totaal elektromotor vermogen: 222 PS / 219 HP / 163 kW
Totaal elektromotor koppel: 486 Nm / 358 lb-ft
Aantal elektrische motoren: 2
Type elektrische motor: Permanent magneet AC synchrone motor

Peugeot 3008 2021 Hybrid4 300 Verbruik, Heffing en autonomie
Verbruik - Brandstofverbruik - Verbruik laag WLTP: 8.9 L/100 Km
Verbruik - Brandstofverbruik - Verbruik medium WLTP: 5.8 L/100 Km
Verbruik - Brandstofverbruik - Verbruik hoog WLTP: 5.9 L/100 Km
Verbruik - Brandstofverbruik - Verbruik zeer hoog WLTP: 7.7 L/100 Km
Verbruik - Brandstofverbruik - Verbruik gecombineerd WLTP: 1.3 L/100 Km
Actieradius (WLTP): 3307 Km
Brandstoftank - Tankinhoud: 43 L

Peugeot 3008 2021 HYbrid4 300 Accu Technische Gegevens, laad en actieradius
Actieradius (WLTP): 59  / 37 miles
Batterijtype: Lithium-ion
Laadtijd: 03:55 (H:m)
Snellaadtijd: 00:27 (H:m)
Snellaadvermogen: 22 kW DC kW
Accucapaciteit: 13.2 kWh
CO2-uitstoot - CO2-Emissie WLTP: 29 g/Km (Peugeot)
Katalysator: Ja

Peugeot 3008 2021 Hybrid4 300 Prestaties
Topsnelheid: 235 Km/h
Acceleratie van 0-100 km/u in seconden: 5.9 s

Peugeot 3008 2021 Hybrid4 300 Maten, Afmetingen, Gewichten, Aërodynamica
Wielbasis: 267.5 cm
Lengte: 444.7 cm
Breedte: 184.1 cm
Hoogte: 162.4 cm
Spoorbreedte voor: 157.9 cm
Spoorbreedte achter: 158.7 cm
Bodemvrijheid: 21.9 cm
Max aanhangermassa: 1250 Kg
Massa leeg voertuig - Ledig gewicht - Leeggewicht: 1918 Kg
Gewicht - vermogen Verhouding: 6.4 kg/hp

Peugeot 3008 2021 Hybrid4 300 Interieurafmetingen
Aantal zitplaatsen: 5 stoelen
Bagageruimtevolume - Laadvermogen: van 395 L

Peugeot 3008 2021 Hybrid4 300 Remmen, Banden, Stuurinrichting en Ophanging
Bandenmaat voor - Wielmaat Afmetingen: 205/55 R19
Bandenmaat achter - Wielmaat Afmetingen: 205/55 R19
Draaicirkel: 10.7 m
Infowielophanging achter: Onafhankelijke McPherson. Spiraalveren. Anti-roll bar.
Infowielophanging voor: Onafhankelijke dwarsarmen. Torsiestang. Anti-roll bar.