Zagato s eerste Iso Rivolta GTZ ziet er absoluut ongelooflijk uit

Kijk er eens naar, in al zijn glorie. Deze ongelooflijke Iso Rivolta GTZ van Zagato pronkt met een prachtige Monza Green-buitenkant en is geleverd aan zijn eerste klant. Het legendarische designhuis en carrosseriebouwer Zagato uit Milaan heeft echt de mal doorbroken met deze aangepaste sportwagen. Geïnspireerd door de iconische Iso Rivolta A3 uit 1963, dezelfde auto die twee keer zijn klasse won tijdens de 24 uur van Le Mans, probeerden de briljante ontwerpers van Zagato deze klassieke auto opnieuw uit te beelden, met een elegant exterieur, brute kracht en een betoverend interieur.

De moderne Iso Rivolta GTZ eert het verleden terwijl hij naar de toekomst rijdt. De carrosserie bestaat bijvoorbeeld uit twee hoofdelementen van koolstofvezel, wat zich vertaalt in structurele integriteit en sterkte - om nog maar te zwijgen van een superlichtgewicht constructie, die ideaal is voor elke sportwagen. Voor het geval je dit nog niet weet, combineert Zagato'saangepaste Iso Rivolta GTZ Italiaanse styling met een indrukwekkende Amerikaanse aandrijflijn. Onder die stijlvolle carrosserielijnen krijg je een standaard Corvette Z06-motor, wat betekent een 6,2-liter LT4-supercharged V8-motor met ongeveer 660 pk (651 pk) en 881 Nm (650 lb-ft) koppel. Om dat in cijfers uit te drukken: de buitengewone Iso Rivolta GTZ rijdt 0 tot 100 km/u (62 mph) in slechts 3,7 seconden en bereikt een adembenemende topsnelheid van 315 km/u (195 mph).

Aangezien de C7 Corvette meestal wordt geleverd met een GM 8L90-automaat met 8 versnellingen, is de transmissie op deze schoonheid waarschijnlijk ook automatisch. Ik had liever een handmatige optie gehad, om eerlijk te zijn, maar laten we verder gaan. Houd er rekening mee dat Zagato nog maar 18 van deze schoonheden zal leveren, afgezien van degene die je in dit artikel ziet. De magische Monza Green-creatie die voor je ligt, staat nu geparkeerd op een oprit in Luzern, Zwitserland en volgens ambtenaren zijn er nog maar 10 Iso Rivolta GTZ'sover om te bestellen.

Technische specificaties van de Iso Rivolta GTZ:

• Motor: 6,2-liter V8-motor met natuurlijke aanzuiging
• Vermogen: 440 pk bij 5.750 tpm
• Koppel: 600 Nm bij 4.750 tpm
• Transmissie: automatische transmissie met 6 versnellingen
• Acceleratie: 0-100 km/u in 4,8 seconden
• Topsnelheid: 297 km/u
• Remmen: Brembo-remmen met geventileerde schijven aan de voorkant en achterkant
• Banden: Pirelli P Zero Corsa-banden, voor 255/35 ZR20 en achter 295/30 ZR20
• Ophanging: dubbele wishbone-ophanging aan de voorkant en achterkant
• Stuurinrichting: elektrisch ondersteunde snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging
• Afmetingen (L x B x H): 4.540 x 1.965 x 1.295 mm
• Wielbasis: 2.680 mm
• Gewicht: 1.350 kg (drooggewicht)

De Iso Rivolta GTZ is een moderne interpretatie van de klassieke Iso Rivolta GT uit de jaren '60. Het is ontworpen door Zagato, een Italiaanse carrosseriebouwer, en heeft een opvallend en aerodynamisch design.

De auto heeft een krachtige 6,2-liter V8-motor die een indrukwekkend vermogen levert. Het heeft een automatische transmissie met 6 versnellingen en een elektrisch ondersteunde snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging die zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring.

De GTZ heeft ook een dubbele wishbone-ophanging aan de voorkant en achterkant, evenals Brembo-remmen met geventileerde schijven voor uitstekende remkracht. Het interieur is op maat gemaakt en voorzien van hoogwaardige materialen en moderne technologieën.

De Iso Rivolta GTZ is een opvallende en krachtige sportwagen met moderne technologieën en een knipoog naar de klassieke Iso Rivolta GT.