Stirling Moss Ferrari 250 GT SWB van 11 miljoen
Hier zijn twee buitengewoon beroemde namen uit de autowereld samengevoegd in volledige en pure harmonie - Ferrari en Sir Stirling Moss. De legendarische figuur die werd gebruikt om deze Ferrari 250 GT SWB in 1960 naar de overwinning te drijven in drie van de drie races. Dit was het moment waarop de Italiaanse supercarfabrikant een hoogtepunt kende in de racewereld. De Ferrari 250 GT SWB heeft €11 miljoen aan prijs bereikt en was sinds 2003 eigendom van zakenman Nigel Corner. De auto is de afgelopen 6 weken privé verkocht aan een onbekende koper. In feite staat deze auto tegenwoordig bekend als een van de duurste auto's die ooit in Groot-Brittannië zijn verkocht. Onze held, chassisnummer 2119, is van een gloednieuwe eigenaar. Het werd voltooid in 1960, en van de limited edition was dit nummer 39.
De auto verbergt een 3,0-liter V12-motor die 300 pk levert. Daarom sprint de auto in 6,2 seconden naar 100 km/u, tot een topsnelheid van 152 km/u. Deze was de eerste Ferrari die de Tourist Trophy won en is tot nu toe volledig origineel gebleven. De verantwoordelijkheid voor het beheer van het makelaarspakket werd aan DK Mechanism gegeven.
De Ferrari 250 GT SWB is een auto uit de jaren 60 van de vorige eeuw, geproduceerd door het Italiaanse automerk Ferrari. Het is een van de meest begeerde sportwagens ooit gemaakt en wordt beschouwd als een klassieker in de autogeschiedenis.
Stirling Moss, een van de meest beroemde coureurs uit de jaren 50 en 60, racete vaak in een Ferrari 250 GT SWB. Hieronder vindt u de technische specificaties van zijn Ferrari 250 GT SWB uit 1961.
Motor:
- Type: V12
- Inhoud: 2953cc
- Vermogen: 240 pk bij 7.000 tpm
- Koppel: 209 Nm bij 5.500 tpm
- Brandstofsysteem: Drie Weber 40 DCZ6 carburateurs
Prestaties:
- Topsnelheid: 240 km/u
- Acceleratie (0-100 km/u): 6,1 seconden
Transmissie:
- Type: Handgeschakelde 4-versnellingsbak
Ophanging:
- Voorwielophanging: Onafhankelijk, dubbele wishbone, schroefveren, telescopische schokdempers
- Achterwielophanging: Live axle, semi-elliptische bladveren, telescopische schokdempers
Remmen:
- Voorremmen: Schijfremmen
- Achterremmen: Trommelremmen
Afmetingen:
- Lengte: 4,25 m
- Breedte: 1,60 m
- Hoogte: 1,20 m
- Wielbasis: 2,40 m
- Gewicht: 960 kg
De Ferrari 250 GT SWB was een van de beste raceauto's uit zijn tijd en had vele overwinningen op zijn naam staan. De auto was ook erg geliefd bij verzamelaars en autofanaten en wordt tegenwoordig nog steeds beschouwd als een van de mooiste en meest begeerde auto's ooit gemaakt.

Dames en heren, het is officieel, deze Ferrari 250 GTO uit 1963 is de duurste auto ter wereld geworden, na te zijn verkocht voor een recordbedrag v...

De ultieme en ook de duurste autocollectie ter wereld is eigendom van de sultan van Brunei, Hassanal Bolkiah, de trotse eigenaar van ongeveer 7.000...