Bentley legt de lat nog hoger met de nieuwe Bentayga

Kun je geloven dat de buitengewone Bentley Bentayga nog luxueuzer kan zijn? De gewilde Britse luxe SUV heeft zojuist een belangrijke stijl- en inhoudsupgrade gekregen, met een mid-life facelift met tal van cosmetische, technische en technische updates over de hele linie. De Bentayga werd onthuld in 2015 en is een enorme hit geweest voor Bentley, met meer dan 20.000 verkochte modellen in slechts vijf jaar.

Maar de concurrentie in de wereld van superluxe SUV's is vandaag heviger dan ooit geworden, waarbij de Rolls Royce Cullinan, de Aston Martin DBX of de Lamborghini Urus ook een stukje van de taart nemen. Daarom haalde Bentley eerder deze week de wraps van de Bentayga Facelift, de eerste auto onder de nieuwe bedrijfsstrategie "Beyond100" van het merk, een stap die de Britse autofabrikant neemt om een leider te worden op het gebied van duurzame luxemobiliteit.

De nieuwe Bentayga heeft een strak en dynamisch uiterlijk, geïnspireerd op het nieuwe design-DNA van het merk, dat voor het eerst werd geïntroduceerd door de nieuwste Continental GT en vervolgens door de geheel nieuwe Flying Spur. Samen vormen deze drie luxe auto's een familie die meer visueel verbonden is dan ooit tevoren. Vooraan krijg je een agressievere voorbumper, waaruit blijkt dat deze SUV ook draait om prestaties. Er is ook een grotere, assertieve matrixgrille, terwijl de intelligente LED-matrixkoplampen, met het kenmerkende ontwerp van Bentley, prachtig opvallen. Een andere interessante update hier zijn de verwarmde ruitenwissers met natte arm, met 22 sproeiers in elke arm, een primeur voor Bentley.

De achterkant van de auto heeft ook een vernieuwde uitstraling gekregen, met een achterklep over de volledige breedte die de nieuwe achterlichten in stijl integreert, terwijl de kentekenplaat verder naar beneden is verplaatst om een schoner uiterlijk te creëren. De positie van de auto is ook verbeterd met een 20 mm toename van de achterbaan en de wielen hebben een geheel nieuw ontwerp, dat uniek zal zijn voor de Bentayga.

In de cockpit ziet het gefacelifte model eruit als een gloednieuwe auto, met een opnieuw ontworpen middenfascia en een nieuw stuur, nieuwe portierbekleding en geheel nieuwe stoelen. Passagiers achterin zullen genieten van meer ruimte, omdat de beenruimte afhankelijk van de configuratie met maximaal 100 mm is vergroot. Zoals altijd kan het interieur worden verfijnd met Bentley's configurator, maar het biedt nu voor het eerst een donkere tint diamantgeborsteld aluminium en ook twee rechte generfde fineren: Koa en Crown Cut Walnut. Als je voor de Mullliner Driving Specification gaat, heb je ook de mogelijkheid om te gaan voor een nieuw quiltontwerp, aangevuld met micropipping-details op de stoelen.

Het model met vijf zitplaatsen wordt geleverd met een geheel nieuw stoelframe, dat de lighoek van de achterbank verdubbelt. Nog beter, het wordt ook geleverd met de optie van ventilatie op de achterbank, die voorheen alleen beschikbaar was in de cabine met vier zitplaatsen. Het vierzitsmodel heeft meer knieruimte in de rechtopstaande zitpositie - je krijgt 30 mm extra - en in de liggende positie heb je bijna 100 mm meer beenruimte. Afgezien daarvan beschikt Bentley's handgemaakte 'wing' dashboard over een ultramodern infotainmentsysteem met een 10,9-inch scherm met hoge resolutie, met graphics van rand tot rand. Het geheel nieuwe display biedt dynamische graphics die kunnen worden geconfigureerd om aan de behoeften van de bestuurder te voldoen.

Over digitale upgrades gesproken, de SUV is ook uitgerust met de nieuwste software en hardware voor nauwkeurige navigatie, online zoeken en vele andere functies. Android Auto en Apple CarPlay zijn voor het eerst standaard en de connectiviteit is ook aanzienlijk verbeterd, met een draadloze oplader en meerdere USB-C-datapoorten. De nieuwe Bentayga wordt ook geleverd met My Bentley in-car- en externe services, beschikbaar via een speciale app, plus een ingebouwde simkaart, net als de nieuwste Continental GT. Achterpassagiers kunnen ook genieten van een nieuwe tablet met afstandsbediening met touchscreen, die er precies zo uitziet als die van de geheel nieuwe Flying Spur.

Qua prestaties zal de nieuwe Bentayga als eerste worden uitgebracht met een 4,0-liter V8-motor met dubbele turbocompressor, die perfect is voor dagelijks gebruik, met 542 pk (550 pk) en 770 Nm (568 lb-ft) koppel. Maar later dit jaar zal de Bentayga V8 worden vergezeld door een efficiënt hybride model en een krachtige W12 Speed-versie. Het hybride model wordt de eerste echte plug-in hybride luxe SUV van de luxemarkt, terwijl de prestatiegerichte Speed-versie wordt geleverd met Bentley's enorme 6,0-liter W12 TSI-motor en waarschijnlijk een paar sportieve stylingupgrades zal bevatten.

Technische specificaties van de 2021 Bentley Bentayga:

• Motor: 4.0-liter V8 twin-turbo benzine
• Vermogen: 542 pk (550 PS) bij 6.000 tpm
• Koppel: 770 Nm (568 lb-ft) bij 1.960-4.500 tpm
• Transmissie: 8-traps automatische transmissie
• Acceleratie 0-100 km/u (0-62 mph): 4,5 seconden
• Topsnelheid: 290 km/u (180 mph)
• Remmen: High-performance remmen met 6-zuiger remklauwen vooraan en 4-zuiger remklauwen achteraan
• Ophanging: Luchtvering met elektronisch geregelde dempers en actieve rolstabilisatie
• Brandstofverbruik: 12,0 L/100 km (23,5 mpg) (gecombineerd)
• Afmetingen (L x B x H): 5.141 mm x 1.998 mm x 1.742 mm
• Wielbasis: 2.994 mm
• Gewicht: 2.440 kg
• De actieve rolstabilisator van de Bentayga werkt door middel van elektromechanische actuators die de torsie op de stabilisatorstang aanpassen, afhankelijk van de rijomstandigheden. Dit zorgt voor een betere stabiliteit van de auto in bochten en vermindert overhellen in de bochten.
• De luchtvering van de Bentayga heeft vier rijmodi: Comfort, Bentley, Sport en Custom. Hierdoor kan de bestuurder de rijhoogte van de auto aanpassen aan verschillende omstandigheden, zoals off-road rijden of hoge snelheid op de snelweg.
• De 8-traps automatische transmissie van de Bentayga heeft een snelle en soepele schakeling, en kan handmatig worden bediend met schakelpaddles aan het stuur.
• De High-performance remmen van de Bentayga hebben een grote remschijf diameter van 420 mm vooraan en 380 mm achteraan. Dit zorgt voor een krachtige en precieze remwerking, zelfs bij hoge snelheden.
• De brandstoftank van de Bentayga heeft een inhoud van 85 liter, waardoor de auto een bereik heeft van ongeveer 700 km (430 mijl) op een volle tank.
• De Bentayga heeft een optionele Night Vision-assistentie, die gebruik maakt van een infraroodcamera om dieren en voetgangers in het donker op de weg te detecteren en de bestuurder te waarschuwen.
• De auto heeft ook een adaptieve cruise control met Stop&Go-functie, een Lane Assist-systeem, verkeersbordherkenning en een parkeerassistent.
• De Bentayga heeft een geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem dat de aandrijfkracht tussen de voor- en achterwielen kan verdelen om optimale grip te bieden op verschillende wegcondities. Het systeem maakt gebruik van een centraal differentieel en een elektronisch gestuurde koppeling om de verdeling van het koppel aan te passen.
• De hybride versie van de Bentayga heeft een 17,3 kWh lithium-ion batterij die in ongeveer 2,5 uur kan worden opgeladen via een snellader. De batterij bevindt zich onder de bagageruimte en heeft geen invloed op de interieurruimte van de auto.
• De hybride aandrijflijn van de Bentayga maakt gebruik van een elektromotor die tussen de V6-motor en de transmissie is gemonteerd. Dit zorgt voor een soepele en naadloze overgang tussen de benzine- en elektromotor, en maakt het mogelijk om puur elektrisch te rijden bij lage snelheden en in stadsverkeer.
• De W12-motor van de Bentayga heeft een cilinderuitschakelingssysteem dat de helft van de cilinders kan uitschakelen als er minder vermogen nodig is, bijvoorbeeld bij het cruisen op de snelweg. Dit verbetert het brandstofverbruik en vermindert de CO2-uitstoot van de auto.
• De Bentayga heeft een adaptieve luchtvering die in real-time de hoogte van de auto aanpast om het comfort en de rijdynamiek te optimaliseren. Het systeem maakt gebruik van sensoren om de rijomstandigheden en de belasting van de auto te meten en past de rijhoogte dienovereenkomstig aan.
• De Bentley Dynamic Ride-functie van de Bentayga maakt gebruik van elektrisch aangedreven actuatoren op de stabilisatorstangen om de carrosseriebeweging in bochten te beperken en een sportiever rijgedrag mogelijk te maken.
• De Bentley Bentayga is ontworpen om uitstekende off-road prestaties te bieden, met een maximale doorwaaddiepte van 500 mm en een kantelhoek van 35 graden. De auto heeft ook een Terrain Response-systeem dat de rijhoogte, de motorkarakteristiek en andere instellingen aanpast voor off-road rijden.